自動車関係

昨年10月に購入したホンダグレースの12ヶ月点検時期が近づいてきました。先ほど、スーパーオートバックスから12ヶ月点検が近づいてきたことを知らせるメッセージが届いたので思い出しました。12ヶ月点検は法定点検なので受けなくてはいけません。そう...

８月３１日に国土交通省が車の車検証について電子化する検討を始めると発表しました。こちらが国土交通省のニュースリリースになります。 現在は３年もしくは２年ごとに車検を受けて、そのあと交付される車検証を車内に置いておくことが義務付けられて...

前回の購入時に車検整備をしてもらったあと、すでに半年と少しで8000Kmも走行してしまいました。アクセルを踏んだときの応答性が明らかに悪くなっています。エンジンオイルは車検整備のときに実施されていますが、さすがにそろそろエンジンオイルを交換...

昨年10月に前期型を中古で購入してから、7000Kmほど走行しました。クルマはとても順調です。 ちょっと戸惑う動作があるのは、踏切手前で停車していた際に、踏切が開いて走り始めた時、踏切の坂を越えるまではアクセルを踏み込んでも思った通り...

2018年1月の車名別販売台数ランキングがニュースサイトに載っていました。日本自動車販売協会連合会および全国軽自動車協会連合会がまとめた数字になります。販売台数の前年同期比では0.5％減少しました。4ヶ月連続で前年を割っています。内訳をみる...

矢野経済研究所が国内のオートリース市場の調査を実施して、その結果を整理しています。２０１６年度末時点ではオートリース車両保有台数は２０１５年度末と比較して3.5％増の347万2273台となっていて、２０１１年度末から６年連続で増加しています...

以前載っていた日産のラフェスタでは冬用にスタッドレスタイヤとタイヤチェーンの両方を準備していたのですが、買い換えたホンダ グレイスでは緊急用にタイヤチェーンをまずは備えておくことにしました。

先日、日産自動車から自宅に封筒が届いていました。中身はどんな内容なのかが気になりながら封を開いてみると、日産が販売する自動車の利用者に対してあてたもので、10月から問題になっている工場出荷前の完成検査に資格を持たない従業員が従事していた件に...

先日、ホンダのグレイスに乗って東京から長野県の蓼科まで行きました。往路は徐々に坂道を上っていく登り道、そして復路は逆に下っていく道になります。距離にして片道で約190km、往路は大月インターまでが中央道、そこから蓼科高原まで一般道、復路は小...

11月23日の勤労感謝の日に、小淵沢インターから府中スマートインターチェンジまで中央道を利用しました。ホンダのインターナビでスマートルートを指定しての運転です。スマートルートというのは、通行料を抑えながら早く着くためのルートを提案し...